A1合同段锚碇基础选取与锚体相匹配的葫芦形地下陆续墙基础，地下陆续墙墙厚1.2m，墙高26m～35m。锚碇基坑幼圆半径28m，大圆半径32m，顺桥向全长98m，横桥向最大宽度64m，深26m。该区域岩石风化强度高、雨水易膨胀软化，为确保避开雨季施工，在大桥建设施工单元、业主、监理、设计一桥四方的通力合作下，我部历经五昼夜的奋战，实现了基底荷载试验、基地人为算帐工作，并在2015年来临之前全数实现了基坑3000余立方封底混凝土浇筑，比打算工期提前半个月实现封底。

 

　　锚碇基坑封底混凝土顺利实现，不仅避开了雨季施工雨水对基岩承载力粉碎的影响，还在最短的功夫将锚碇基础形成不变的整体，有助于锚碇基坑的结构安全。接下来，第A1合同段锚碇将全面进入锚体施工，在2015年将实现锚体13万余立方混凝土浇筑，即全数实现锚体施工，为2016年的上部结构施工打下坚实基础。（长江分公司   陈丹丹 夏杰）